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    波紋涵管

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    過水涵洞構造的介紹

    發表時間:2022-03-21 09:51:19

    涵洞是指在公路工程建設中,為了使公路順利通過水渠不妨礙交通,設于路基下修筑于路面以下的排水孔道(過水通道),通過這種結構可以讓水從公路的下面流過,用于跨越天然溝谷洼地排泄洪水,或橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道,或農田灌溉作為水渠,涵洞主要由洞身、基礎、端和翼墻等,涵洞是根據連通器的原理,常用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土等材料筑成。一般孔徑較小,形狀有管形、箱型及拱形等。

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    洞口基本結構:

    涵洞是設于路基下的排水孔道,通常由洞身、洞口建筑兩大部分組成,洞身由若干管節組成,是涵洞的主體。它埋在路基中,具有一定的縱向坡度,以便排水;端墻和翼墻位于入口和出口及兩側,起擋土和導流作用,同時還可以保護路堤邊坡不受水流沖刷。涵洞組成,涵洞一般橫穿路堤下部,多數洞頂有填土,采用單孔或雙孔,孔徑0.75~6m。

    洞身建筑

    洞身形成過水孔道的主體,它應具有保證設計流量通過的必要孔徑,同時又要求本身堅固而穩定。洞身的作用是一方面保證流水通過,另一方面也直接承受荷載壓力和填土壓力,并將其傳遞給地基。涵洞通常由承重結構(如拱圈、蓋板等)、涵臺、基礎以及防水層、伸縮縫等部分組成。鋼筋混凝土箱涵及圓管涵為封閉結構,涵臺、蓋板、基礎聯成整體,其涵身斷面由箱節或管節組成,為了便于排水,涵洞涵身還應有適當的縱坡,其最小坡度為0.3%。

    洞口建筑

    洞口是洞身、路基、河道三者的連接構造物。洞口建筑油進水口,出水口和溝床加固三部分組成。洞口的作用是:一方面使涵洞與河道順接,使水流進出順暢;另一方面確保路基邊坡穩定,使之免受水流沖刷。

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    多管涵洞

    對于低寬水道,設計應使水快速通過,且無積水、不淹沒上游土地。在這種情況下,可以采用單個拱形、管拱形涵洞,或采用兩個或多個圓管。

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